市值超1900亿港元!历经21年7年的老牌车企终于实现上市
从满头乌发到头发花白,奇瑞汽车创始人尹同跃终于在63岁的时候等来了奇瑞汽车上岸的这一天。
从满头乌发到头发花白,奇瑞汽车创始人尹同跃终于在63岁的时候等来了奇瑞汽车上岸的这一天。
“再晚半年,意大利4S店的中国车可能就要加价排队了。”——9月一张销量表把这句话从车友群炸到投行会议室:比亚迪单月951%的涨幅,直接把去年还在角落里的展台挤进主通道,而奇瑞292%的增速让本地销售都忍不住发朋友圈“今天试驾Omoda的人比喝 espresso
今天杨紫工作室发布了最新奇瑞汽车的物料!我们全球代言人杨紫美美哒!
日前,奇瑞官方宣布旗下风云X3车型新增一款401雅尚版车型正式上市。这款新车的指导价格定在了极具杀伤力的9.99万元,这个价格一出,立刻在新能源汽车市场引起了不小的震动。作为新增车型,风云X3 401雅尚版将取代此前的401致尚版。
在关键数据指标方面,越来越多的中国品牌汽车已经可以和传统豪华掰手腕,接下来是持续迭代技术、产品,并交给时间沉淀下中式豪华的味道。中国豪华汽车品牌终究会形成。
2023年12月,华为和奇瑞联合打造的智界S7上市,作为华为智选车首款B级纯电动车,靠着鸿蒙系统、高级辅助驾驶这些技术,一开始被不少人看好,觉得能跟特斯拉Model3竞争。
当赛力斯提前付清引望115亿元投资款,坐收200-300亿元浮盈时,奇瑞、北汽、一汽等车企或许正为错失的机会追悔莫及。2024年引望成立之初,华为曾公开喊话主机厂入股,最终却仅有长安阿维塔与赛力斯坐上“主桌”,成为这场智能汽车时代资本盛宴的核心玩家。这场“选对
奇瑞风云系列旗舰 SUV—— 风云 T11 已敲定10 月 13 已正式开启预售,此前 9 月 25 日启动的小订通道已积累不少关注度,支付 1111 元可享 “与上市权益叠加 + 抵扣 2000 原车款” 双重福利。作为定位大型 6 座 SUV 的旗舰车型,
9 月 29 日,2026 款星途瑶光 C-DM 寰球版正式的上市让整个混动 SUV 市场彻底「炸了锅」。这款被官方称为「40 万级中型旗舰电混 SUV」的新车,共推出三款车型,给出了 13.99-18.99 万元的指导价。同时,官方还推出了400T寰球版的纯
9月27日,奇瑞“瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会”在西安盛大启幕,不仅正式发布“中国新燃油”战略,更推出该战略下的首发车型——瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版,以“新技术、新智能、新安全、新格局”四大维度,为全球燃油车产业发展指明方向,标志着燃油车正式迈入全新
9月28日,奇瑞汽车旗下全新瑞虎8官图正式发布。据了解,全新瑞虎8可视为是瑞虎8的换代车型。作为换代车型,新车提供双前脸设计风格,车身尺寸也有所增长。按规划,新车将在今年第四季度上市。作为参考,目前在售的瑞虎8售价为10.99-15.99万元。
超越了日本、德国、韩国这几位老牌种子选手,中国硬是从制造大国悄然转型为全球最大的汽车出口国。
在汽车市场这片风起云涌的江湖中,10万级越野SUV领域一直是个充满活力与竞争的细分市场。众多品牌纷纷布局,试图在这个价格区间内分得一杯羹。然而,长期以来,10万级越野SUV往往面临着动力不足、续航焦虑、越野性能有限等痛点,让不少怀揣越野梦想的消费者望而却步。直
12.49万起的方盒子SUV,刚上架就偷偷加了三电机、272公里纯电、还能去沙漠撒野——这哪是买车,分明是厂家连夜把“性价比”三个字焊在了车门上。
说到自主品牌城市SUV,虽然很多人会首先想到长城哈弗H6,但若从诞生时间来看,奇瑞瑞虎系列才是自主城市SUV阵营的开拓者,只是其后来的发展不如哈弗H6更强势。虽然在不少人看来,如今的中国车市正在向新能源转型,但客观数据表明,依然有超过五成的消费者偏爱燃油车,因
18.99万就能把插混SUV开回家,奇瑞把价格拍在桌上,却悄悄把钥匙藏到明年春天。
9月30日,2025天津十一国际车展在天津国家会展中心盛大启幕,作为北方规模最大的汽车盛会,各大车企纷纷亮出重磅产品。津津有车受邀直击奇瑞展台,现场热度爆棚——品牌一举揭幕三款战略新车,全新瑞虎9、瑞虎9X同步上市,旗舰SUV风云T11正式开启小订,以油电双线
9月30日,以“标记新时代”为主题的纵横G700西安区域预售发布会在西安盛大开幕。“全领域豪华电混越野SUV”纵横G700西安区域预售正式开启,共推出4款配置车型,预售价34.99万-42.99万元,提供纵享自由礼、纵享奢享礼、纵享星联礼、纵享焕新礼、纵享金融
开上爱车载着家人驶向远方这是不少人假期计划当新能源汽车的智能化进入下半场中国的传统燃油车品牌又该如何突破智能化瓶颈?奇瑞汽车用“油电同智”给出答案↓9月27日陕西西安大明宫遗址公园奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品发布会上奇瑞正式推出“中国新燃油”战略以新技术、新智能、
2019年1月15日,华为高管何利扬代表华为与长安签约,双方合作造车。华为轮值董事长徐直军和时任长安总裁的朱华荣出席签约仪式。